济南:购新天籁全系优惠4000元 现车销售


 发布时间:2021-04-10 16:12:15

今天到成都地区荣威4S店看了一哈,荣威350最高优惠1.6万元,目前现车充足,有意向的兄弟伙可以到店里面详询,更有机会获得更多现金方面的优惠哦。保养方面:荣威350享有三年或8万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)300元左右;大保养(更换机油三滤费用)500元左右(以4S店价格为准) 荣威350车型 荣威350细节 ●编辑点评: 1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配,使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准,并保证了燃油经济性,90km/h等速油耗仅为5.9L。

荣威350配备的国际变速器大厂日本爱信4速Multi-Mode自动变速箱,能够依据驾驶者的驾驶习惯和道路情况进行调整和修正,以保证档位切换时的平顺性;由上海汽车集全球资源精心设计的五速SSG手动变速箱,采用国际上最先进的同步器设计技术,具有强度高、性能稳定等特点,换挡阻力小,定位精确,操作手感好,噪音低,提高了行驶的安全性和操纵愉悦感。作为一款经济实用性家用中级轿车,荣威350拥有完美匹配的高效动力组合,行驶在城市道路上游刃有余。(文/张希)。

保时捷新款Panamera以113.8万元起的售价在北京上市。亦庄保时捷中心总经理公小雷、海淀保时捷中心总经理郭立新称,新款Panamera豪华跑车进行了全面升级。除了新款Panamera基本款,还包括Panamera家族的两名全新成员——后排座椅区加长15cm的新款Panamera Executive车型,以及首款采用插电式混合动力技术的Panamera S E-Hybrid。其中,混合动力版3.0升V6机械增压发动机能够产生245kW(333 hp)的输出功率,一台同步电机马达能提供70 kW(95 hp)的额外动力。两者结合,能在5.5秒内从静止加速到100 km/h,耗油量100公里仅需3.1升。

位列国内四大车展之一的成都车展将举行。车展大幕开启之前,让我们抢先一步一睹新车芳容。东风本田新思域 看点:新思域设计更加细腻,动力将增加2.0L发动机,并会推出运动版车型。第九代思域继承了上一代车型的外观特色,相比上一代车型风阻系数更低,从侧面看,车身曲线更流畅,更有运动气质。国产版仅在雾灯、后尾灯等细节之处做了小修改,整体与海外版并无太多区别。内饰设计上,新思域依然是延续现款车型风格的双层式设计,上层仪表变得更加宽大,向右拓展到空调出风口上方。多功能方向盘采用圆形按键,带有蓝牙电话控制功能。动力方面除了继续使用1.8L动力外,新思域最大的看点就是增加了2.0L发动机。其中新的1.8L车型用R18Z2发动机替代了原来的R18A1机型,最大功率达到了104kw,手动挡和自动挡车型的油耗都将比现款车型更低。新增的2.0L发动机代号R20A6,排气量1997cc,最大输出功率114kw,搭配使用5速自动变速器。

上海大众新POLO三厢 看点:新POLO三厢设计更为流畅,比老款POLO三厢车型更为流畅,而动力方面,与两厢车型区别不大。新一代三厢POLO与两厢版前脸部分基本保持一致,只是在格栅和雾灯处略有差异。三厢POLO最大的亮点在于尾部,设计十分流畅,完全不同于老款POLO三厢尾部设计的突兀感,且与前脸一样保持了硬朗的线条风格。全新Polo并没有因为要追求运动氛围而丧失亲和感,虽然德国式的严肃与刻板依然明显,不过严谨细致也正是大众车型口碑积累的根本。动力方面,新POLO三厢预计将延续1.4L和1.6L发动机。1.6L排量机型的最大功率77kW,最大扭矩为155Nm。1.4L发动机最大功率63kW,最大扭矩132Nm。当然,未来推出1.2T版本之后,三厢POLO也将会得到配置。菲亚特500 看点:外观造型可爱,被称为时尚女性的“坤包”。

配置方面,电子助力转向的设定适中,并且能提供不错的路感,当你按下中控台的“运动”按钮后,油门会更加活跃,同时转向的力度也变得更重。5速手动变速器换挡非常干脆准确,同时6速自动变速器也非常快速。除了天窗、BOSE音响的选装,全新菲亚特500标配7气囊、配备的电子稳定控制系统(ESC),提升车辆过弯及高速行驶时的车辆稳定性。在动力方面菲亚特500首批进口车型将搭载全新1.4L菲亚特Multiair发动机,并匹配6速自动变速箱。这款排量为1368cc的发动机最大功率为74kW,最大扭矩为131N.m。车辆从0-100km/h所需加速时间为10.5秒,最高车速可达182km/h,百公里油耗约为6.33升。菲亚特500采用复古的椭圆形大灯、简单的横条镀铬装饰,可爱的外观造型,估计会受女性消费者的欢迎。长安C201量产版 看点:“新流动风格”理念的时尚锋锐设计。

长安C201是在长安汽车全新平台上开发的战略车型,由长安汽车意大利研发中心采用体现“新流动风格”理念的时尚锋锐设计。从之前曝光的信息来看,其长宽高分别为4620×1820×1490mm,轴距2660mm,比CX30三厢还要略大。动力上,C201将配备新的H16发动机,排量为1.6L,带有可变气门正时技术,燃油效率比CX30搭载的G16更高,配合4挡自动和5挡手动变速器。另外,对于高配车型可能会加入6挡手自一体变速器。此次是长安汽车新标识发布后首次亮相法兰克福车展,除了C201量产版外,还有电动概念车clover、高端概念车sense以及Changan SUV等车型亮相。北汽威旺306 看点:好开,动力强劲。刚刚征服青藏天险,完成历时近一个月品质之旅的威旺306将在3号馆内H303-1展台,登台亮相。动力方面,北汽威旺306搭载全铝发动机,低速大扭矩,动力强劲,车手师傅一致认为威旺306的动力出人意料的强劲。

在盘山路上行驶,急转弯道数不胜数,这对威旺306的操控也是一个考验。好在威旺306好开,刹车加速转向什么的反应都很灵敏。这得益于威旺306后桥经过特别匹配、强化,使威旺306不但具有强劲的承载能力,并拥有强大的操控稳定性。行程超过7000公里,翻越海拔最高达5000米的高原,其间急转过弯,跨坑过坎,威旺306经历了一次囊括动力、安全、操控、空间、舒适性等多方面的综合大考。此次亮相成都车展,更具震撼力和说服力。

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