与戴姆勒合作 英菲尼迪计划推4款新车


 发布时间:2021-04-09 18:52:31

编辑从英菲尼迪沈阳业乔4S店获悉,2013款英菲尼迪Q60目前购车有较大优惠,优惠4.5万元。据销售人员介绍,2013款英菲尼迪Q60目前店内现车销售。外观方面:外形设计是先进的前灯系统,可以引导前灯光束在数字印射数据和GPS技术的帮助下转弯。上面的光束可以旋转至15度角,下面的光束可以旋转至30度,这样可以在夜间时提供更大的可见度,特别是在山间或是在Z字形的路段上。内饰方面:内饰设计由英菲尼迪和奢侈品牌LV联合完成,风格抽象,采用颠覆传统的不对称式设计,黑色驾驶席与红色客席对比鲜明,中控台完全集中在驾驶席一侧。内饰材质以真皮和实木为主,并用大量铝制配件点缀,突显运动气质。动力方面:混合动力系统由双涡轮3.7L V6引擎和电动机组成,最大功率592hp(442kW)。其中电动机可独立或协助燃油引擎工作,直喷燃油引擎最大功率446hp(333kW),总体构成“平行式混合动力系统”。编辑点评:2013款英菲尼迪Q60目前店内现车销售,购车有较大优惠,优惠4.5万元。作为新一代豪华车典范,英菲尼迪致力于为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下,英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都秉承其全球统一标准“IREDI”,悉心营造英菲尼迪“新豪华”品牌新境界。

上周,戴姆勒大中华区投资有限公司宣布戴姆勒中国汽车学院首家人才培养实训基地在京落成。戴姆勒于2006年在中国启动了“铸星教育”计划。作为该计划的一部分,2001年,戴姆勒与北京电子科技职业学院合作创建了中国汽车学院,引入了德国职业培训标准,为中国奔驰经销商培养售后人才。至今共有160名学生就读于戴姆勒中国汽车学院。学制为三年,2014年夏季首批成员将毕业。奔驰北京中心一位负责人介绍,该学院主要以培训机电技能为主,学成可以输送至奔驰各经销店,因为目前较难招聘到机电方面的维修技工。

据他介绍,一家新店售后业务中机电维修要占到40%左右,而三年以上的成熟4S店,机电业务占比超过55%,利润也是售后产值里最高的。据悉,戴姆勒“铸星教育”计划将渗透到中国更多的城市,至2015年,该计划将与10所院校合作在全国范围内建立戴姆勒中国汽车学院。(记者梁静晶)。

神州泰岳公告,公司下属控股子公司奇点新源国际技术开发(北京)有限公司与深圳市比亚迪戴姆勒新技术有限公司(简称“比亚迪戴姆勒”)达成框架协议,比亚迪戴姆勒拟向神州泰岳购买车载终端产品和服务,合作期限为两年。根据协议,比亚迪戴姆勒在北京市场销售的所有电动汽车唯一使用奇点国际的车载终端,且其在北京以外其他区域销售的电动汽车优先采购安装奇点国际的车载终端。据悉,该车载终端是奇点国际自主研发的用于车辆信息采集和信息服务的高科技产品,具有全球卫星定位、远程诊断和服务等功能,主要应用于新能源汽车和各种功能车辆的联网与实时服务。

奇点国际已协助比亚迪戴姆勒的电动汽车通过2014年北京市电动汽车车载终端地方标准准入测试。神州泰岳表示,上述合作是公司无线通讯技术在新能源车车联网领域内的具体实践与应用,是公司技术创新能力、研发实力的综合体现。比亚迪戴姆勒是由比亚迪汽车有限公司与戴姆勒股份公司共同设立的合资企业,于2010年成立,总部设在深圳,专注于新能源汽车技术研发。(钟志敏)。

戴姆勒公司将对阿斯顿·马丁5%的股权进行收购,将为后者提供技术支持。二者在19日的联合声明中表示,戴姆勒的奔驰AMG部门将与阿斯顿·马丁下一代新车型共同研发V-8引擎。戴姆勒将在非现金流交易,也无投票表决的情况下收购股权。股票也会随着合作的发展状况随之增长。Tobias Moers,奔驰AMG部门的负责人在声明中表示:“这是一个真正实现双赢的协议。”戴姆勒将成为阿斯顿·马丁董事会的观察员身份。阿斯顿·马丁是全球豪华跑车仅存的硕果,一直在寻找节省新车研发成本的有效方案。戴姆勒梅赛德斯-奔驰品牌目前在全球销售量排名第三,位于宝马和奥迪之后。在詹姆斯·邦德系列电影中其重要作用的与英国制造商的合作,在其2011年关闭了一点利润也没有的迈巴赫品牌之后,又为其在超豪华跑车区域赢得了立足之地。手工打造引擎 奔驰AMG公司,位于阿发尔特巴赫的斯图加特郊区,以其手工制造的引擎而著名,上面镌刻着组装其技师人员的签名徽章。这个公司打造的是最昂贵的跑车。

除了AMG引擎协议,这两个公司还商谈到戴姆勒公司给阿斯顿·马丁提供电子元件,还研究了其他合作领域。双方今日的协议从7月正式达成。阿斯顿·马丁在1月安排了一系列计划,计划在接下来的四年投资5亿英镑(约合8.19亿美元)。该公司在2012年销量3800辆。(潘瑞婷)。

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