未来的大玩具——宝马i3试驾体验


 发布时间:2021-01-21 13:15:27

丰田汽车(中国)投资有限公司将从2016年4月9日起召回部分2012-2015年款进口雷克萨斯ES350汽车,生产日期为2012年06月22日~2015年05月19日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及126辆。公告显示,涉及范围内车辆因设计问题,装配的PCS碰撞预测安全系统对障碍物的认知精确度不足,有可能误将路面金属接缝等判断为障碍物,导致警告音响,并有可能启动辅助制动或自动制动。如果驾驶员进行制动操作,有可能诱发后车追尾等事故,存在安全隐患。质检总局2015年11月发出《关于部分进口雷克萨斯汽车的风险警示通告》(2015年第4号),警示安全风险,要求责任企业采取措施,控制风险,消除隐患。

公告还显示,丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换为改良后的碰撞预测安全系统的控制电脑及毫米波雷达传感器,以消除安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将通过信件发送方式通知所有车主,同时由经销店以电话,短信等方式通知。请用户及时将车辆送往最近的雷克萨斯经销店进行检查维修。有疑问的车主可致电雷克萨斯顾客服务中心,咨询电话800-810-2772(免费) 400-810-2772(手机拨打,需付市话费)。用户也可登陆质检总局网站了解更多信息。

梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart、Mercedes-AMG四大品牌35款车型,以空前规模亮相上海车展,参展车型数量创历史之最,力度堪比其本土的法兰克福车展。戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士表示,中国市场对集团的重要性不言而喻,与世界其他经济体相比,中国经济仍保持稳健增长,中国称之为奔驰全球的一大亮点。据介绍,今年一季度,梅赛德斯-奔驰在中国内地销量实现稳步增长,累积销量达11000多辆,同比增长近30%,这一增幅在梅赛德斯-奔驰全球市场名列第一。尤其在3月份,梅赛德斯-奔驰更以5100辆的骄人业绩刷新了中国内地单月销量纪录,较去年同比增长50%,这在同级豪华品牌阵营中也处于领先。奔驰虽然进入中国最晚,但增长速度明显超越宝马和奥迪。这让蔡澈有更大的期待,他表示,两三年后,奔驰在华销量一定会超过宝马。去年,奔驰在华销量是3.87万辆,而宝马是6.58万辆。

蔡澈表示,奔驰正在努力加强中国市场的影响力,通过增加国产化率、投产新车型等途径增强品牌竞争力。作为顶级汽车制造商,宝马在2009上海车展中没有令车迷们失望,宝马为大家呈现了两款全球首发车型和另外三款亚洲首发车型。伊恩·罗伯森说:“中国是宝马在亚洲最大的市场,也是全球的第五大市场。2009年,宝马集团引进中国市场的产品将覆盖从1系到顶级车型7系长轴距版的所有车型,这其中当然包括全球大获成功的X系列和M系列运动车型。” 目前,豪华车市场基本上被欧美日厂商占据,而现在部分本土品牌厂家也推出高端品牌车,希望冲击更高端的市场。虽然还不是一个级别的对手,但伊恩·罗伯森仍然乐于对未来十年中国豪华车格局做出预测。他分析说,中国乘用车市场发展非常快,尤其是豪华车市场处于一个飞速发展期,而且比全球其他地区的豪华车市场发展都要快,潜力非常巨大。此外,随着经济不断发展,汽车市场和消费者都越来越成熟,伊恩·罗伯森语气坚定地说:“尽管会面临各种的调整,但是金融危机下这种竞争格局全球都是一样的,宝马在这种环境下肯定不会惧怕任何一种竞争和躲开竞争,我们的目标就是继续保持在豪华车品牌的领先地位。

我们持续不断研发新的产品和新的技术,就是不断地面对挑战。”。

日前,海外媒体曝光了一组疑似宝马全新X3车型的路试谍照,据悉,这款车将会在2016年正式亮相,接着会在2017年正式上市。全新宝马X3的代号为“G01”,谍照中测试车被厚重的伪装所覆盖,其整体设计与现款车型相似,在侧面,新车C柱以后的车窗或将采用新的设计样式。在尾部,这款车还使用了双边共两出排气布局。不过,并不排除新车套用现款车型外壳进行测试的可能。据报道,宝马全新X3将会沿用现款车型的动力配置,此外新车还将推出M40i、X3 M、混动车型等。其中M40i车型将会搭载3.0T双涡轮增压六缸发动机,其最大功率将达到360马力;X3 M将搭载422马力的发动机;插电式混动车型将采用xDrive40e的命名,其将使用2.0L涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,最大功率将达到345马力,峰值扭矩将达到600牛·米。(信息来源:worldcarfans;文/汽车之家陈浩)。

虽然《车天下》一直觉得“全球销量最大的车企”这一宝座坐起来并不舒服,但各大车企却始终对它虎视眈眈。近日,宝马又发出了新的号角:最新目标是,到2020年成为世界头号豪车制造商,届时年销量达到200万辆,在今年160万辆预期的基础上提高40万辆。据《欧洲汽车新闻》报道,宝马全球销售总裁伊恩·罗伯逊在接受采访时说:“我们的产品结构正经历一个快速调整期。通过制定宏伟的计划并逐步将其实施,宝马产品以及劳斯莱斯等品牌的阵容将进一步扩大。” “在我们的核心市场——北美、欧洲及中国,宝马的销售业绩非常出色。在这些市场之外销量增长最快的五大市场——巴西、俄罗斯、印度、韩国及土耳其,我们同样表现得相当出色。中国是我们的第三大市场,但是我们不能仅仅依靠这一个市场,因为我们的目标是成为全球豪车领域的头号制造商,而不仅仅是在某一个区域称雄。这一点是非常明确的。我们制定的一项策略目标就是要平衡宝马的全球销售业务。”伊恩·罗伯逊补充道。此外,他还给宝马的奋斗目标给出了一个明确的数字:“我们最新修订的全球销售目标是今年达到160万辆,到2020年增至200万辆。

预计今年全球汽车市场各种品牌汽车的总销量将达到7000万辆左右,其中豪车的全球总销量将达到500万辆左右。”(记者 陈鑫欣)。

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