本月26日发布 东风日产新天籁官图曝光


 发布时间:2020-11-24 17:13:09

近日,观致汽车官方表示,他们正在开发一款中高级新车以及一款七座SUV车型。而目前观致正在抓紧投产观致3,之后将推掀背车造型的跨界车和旅行车。【观致中高级新车设计图】 据观致设计总监何歌特先生(Mr.Gert Hildebrand)表示,其模块化平台可扩展涵盖从高尔夫尺寸的掀背车到大型七座SUV等多种车型的生产。该平台的轴距为2690mm,可以缩短50mm用于打造高尔夫竞争车型,同时也可延长130mm开发更大尺寸的车型。同时,后悬还可以缩短70mm或扩大230mm,而行驶高度也可在200mm范围内调整。该平台可提供三种座椅高度:标准,提高70mm(用于基于掀背车的跨界车),甚至更高以适应SUV车型。编辑点评:灵活的模块化平台将能开发更多全新车型,这将大大降低开发成本,缩短开发时间,提升竞争力。作为观致的首款上市新车,即将在今年广州车展上市的观致3会有怎样的表现,敬请关注我们的后续报道!(郝昭)。

在刚刚开幕的广州车展上,我们通过对一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理郭德强进行的专访了解到未来一年马自达的新车计划,其中新一代马自达6将国产。【一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理 郭德强】 在2013年下半年,一汽马自达将国产新一代马自达6车型(由于官方目前还未正式命名,暂时称之为全新B级车),未来国产的全新一代马自达6将搭载马自达的创驰蓝天技术,但在国产车型推出前的第二季度会先以进口形式引入。【新一代马自达6】 由于目前马子达的国产车型有限,未来一汽马自达将马自达6、马自达6睿翼、新一代马自达6采取差异化市场定位同堂销售,以进军不同细分市场。

另外,随着市场需求的增加,新一代马自达6旅行版车型也有望引入国产。另外,CX-7车型也将于明年国产,在国产车型上,除搭载目前在CX-7上所搭载的2.5L自然吸气发动机以外,还将新增一款2.3T涡轮增压发动机的四驱车型进入到国产阵营。除全新一代马自达6与CX-7以外,年度改款马自达6与年度改款马自达8也将在明年推出。(吕伟楠)。

新一代普拉多作为一汽丰田旗下国产SUV,越野性能优异,现在售的国产新普拉多均搭载4.0L发动机匹配5挡手自一体变速器,共5款车型,售价区间为53.80-69.80万元。近日,编辑从济南嘉瑞丰田4S店了解到,目前购普拉多全系优惠1.5万元,现车销售。具体详情请见下表: 在外观上,全车尺寸为4820/1885/1845mm,轴距2790mm。新一代车型在车身线条上继承了现款国产普拉多的经典,现在这款只是在细 节上做 了一些升级和改动,这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,高配款的氙气大灯还配备了AFS智能大灯随转系统,增加了一些时尚动感 元素的同时不是科技感。内饰部分,在车内空间上,新普拉多和上一代车型相比基本相同,2790mm的轴距提供了充足的车内空间,第三排座椅经过了全新的设计,加大了地板到 座椅间 的距离使得乘坐起来更加舒适。

此外,第三排座椅还提供电动折叠功能,只需要按住按钮,第三排座椅就可以自动放平。此外后备箱和后车窗都可以电动折叠,各种 电动折叠的加入也进一步提升了豪华感。国产新普拉多4.0L车型在动力方面采用代号1GR-FE的3955ccV6发动机,可以在5600rpm发出203千瓦的最大功率,在 4400rpm 发出380Nm的最大扭矩。行车方面提供四种模式,分别为泥沙模式、碎石模式、沟壑模式及石块路面模式,可以实现加力档、4驱/后驱的切换等功能。此外, 新普拉多可以对前后制动力进行40:60的分配。4.0L的版本还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。该车的接近角、离去角、轴间通过角分别 为32度、28度、22度。编辑点评:普拉多的配置对于一个喜欢玩越野的人来说,国产普拉多是不错的选择,非承载式车身、全时四驱、良好的通过性及宽敞的车内空间都是其最大的优点。

目前店内普拉多现车充足,颜色以白色为主,现金优惠1.5万元,对普拉多感兴趣的朋友及时出手吧!。

日前网上车市上海站从上海正通众辉4s店了解到,目前该店进口迈腾优惠出售,详情请见下表: 迈腾旅行版的前脸部分依旧延续的是大众的家族特征,全新的“四道杠”让这款车增添了更多的商务气息,而少了很多的生活味道,迈腾旅行版的内饰设计与国产迈腾完全相同,大量的模块化设计,在大众的很多车型上都有采用,不过在做工上却好于国产迈腾的内饰做工。动力依旧是我们熟悉的代号为EA888的2.0T发动机,相比国产迈腾的2.0T动力略有提升,发动机最大功率由国产迈腾2.0T的147kW提升至155kW,最大扭矩则没有变化依然是280牛米。这样的动力完全能满足日常驾驶需求。与之搭配的也是我们熟悉6速实施双离合变速器,在换挡速度和燃油消耗方面都有不错的表现。

雷诺新近引进的纬度将成为其今后在华的主打产品,它和其他数款新车一起将成为雷诺的销量增长点。上周,在被问到一直为外界关心的雷诺国产计划时,雷诺亚非区商务副总裁乐伟驰表示,虽然目前还没有任何确定的消息,但根据目前雷诺在华的发展,预计在年销量大约达到10万辆的时候,是一个比较好的国产时机。2008年,雷诺在中国的销量仅为893辆,而到2010年迅速增长到1.4万辆。今年,雷诺中国执行总裁陈国章又把销量目标定在2万-3万辆。若可以一直按这样的速度增长下去,在2015年之前,雷诺在华销量就能达到10万辆这个分水岭。4月的上海车展期间,雷诺相继引进了两款新车——新款拉古那和纬度,其中,纬度将成为雷诺今后在中国的主打产品。在今年早些时候,雷诺已经引进了新风景;下半年,雷诺还将有包括梅甘娜CC、风朗等在内的新品计划上市。

(记者 朱艳莹)。

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