通用与债权人谈判破裂 破产进入倒计时


 发布时间:2020-11-24 13:20:44

2013年广州车展,观致汽车推出了第一款产品,2014年广州车展上,观致汽车每6至12个月推出一款新品的计划已经实现了带来其第三款产品:观致3都市SUV 1.6T。观致董事长兼首席执行官郭谦在接受记者采访时表示:“在短时间内能够从一个平台快速推出多款不同的产品,这充分体现了观致的造车能力。”郭谦在谈到品牌建设时提到:“两年前,观致汽车的品牌知名度是2%,一年前是5%~10%,现在在有经销商店的城市里,观致汽车的品牌知名度已经达到40%至60%了。然而,这仍和我们的目标相差一定距离。接下来,我们会在各方面提高营销效率,争取把这个建设品牌的路径变得更高效。” 目前,全国范围内观致汽车已开业的经销商已有57家,加上在设计和建设的经销商店,今年观致汽车总计规划了100家店。

上市一年多,目前观致汽车的车主数量约在五六千名。(记者龙嘉丽)。

濒临险境的美国汽车厂商通用汽车最终未能与其债权人就“债转股”达成协议,这意味着这家美国最大的汽车厂商很可能在几天内,将宣布申请破产保护。与债权人的谈判是通用面临破产保护前的最后一道防线。通用负责人至今未就这一谈判结果发表正式声明,但许多支持通用的人均表示“非常失望”。据了解,通用必须说服百分之九十以上的债券持有人接受其四月二十七日提出的“债转股”计划,但据美国媒体当天报道,只有不足百分之十的债权人同意接受通用汽车的债转股提议,而且其中大多为散户投资者,和目标相距甚远。此前,通用汽车已经与美国和加拿大汽车工会达成协议,令人们看到一线曙光。

但从目前看,通用几乎和不久前申请破产保护的另一美国汽车巨头克莱斯勒一样,最终难过债权人一关。

2013年11月美国电动跑车制造商菲斯科申请破产,该公司将被售予香港大亨李泽楷,但中国万向集团再度报价2472.5万美元收购菲斯科,欲与其一竞高低。菲斯科债权人要求法院废止菲斯科同意将资产售予李泽楷的交易,取而代之开展公开竞拍,而中国万向集团同意出价2472.5万美元参与竞拍,同时承诺承担菲斯科的部分债务。1月3日将于美国特拉华州威明顿(Wilmington)法院召开听证会,就是否将菲斯科尽快售予李泽楷掌控的混合动力技术控股公司(Hybrid Technology Holdings LLC),还是采取债权人的建议进行确认。12月初,美国破产法院经办本案的法官Kevin Gross认为,菲斯科在提出破产申请仅一月时间就宣布破产,此仓促行为令人担忧。菲斯科代理律师James Sprayregen就此事尚未作出回应。去年,万向集团以高于江森自控的价格收购美国电池制造商A123公司,A123正是菲斯科公司的电池供应商。万向曾表示,愿意帮助菲斯科。

菲斯科和A123都曾获得美国能源部绿色科技贷款。批评者曾阻止监管机构将A123出售给万向集团,认为这可能将敏感技术转移给竞争对手。但菲斯科的官方债权人委员会代表律师 William Baldiga认为出售菲斯科资产并不涉及此类问题,仅与汽车设计问题相关。菲斯科的官方债权人委员会代表律师 William Baldiga认为,万向集团在汽车行业很有能力。根据万向提交给法院的演示文稿,万向最晚于4月将重启菲斯科生产,同时将生产基地从芬兰转至密歇根州。据估计,万向在前18个月将向美国出售Karma插电式混合动力车跑车1000台,向欧洲出售500台。每辆Karma插电式混合动力跑车售价逾10万美元,万向表示将削减成本以降低价格,但尚未给出具体价格。菲斯科在停产一年后,于2013年11月宣布破产。产品出问题 今年年初,有人向路透社透露,2007年菲斯科共获得私人和公开募捐14亿美元,但奢侈浪费现象严重,而且质量和工程问题频出,加之其他问题推迟了Karma插电式混合动力车跑车的面世。

李泽楷掌控的混合动力技术控股公司计划偿还美国政府2500万美元的贷款,而且收购不使用现金,而是使用1.68亿的“信用出价”,这使得债权人无利可图。因此债权人委员会提议在1月底举行公开竞拍,且要求法庭阻止李泽楷偿还2500万美元的贷款。除了举行公开竞拍,委员会还要求起诉菲斯科公司亨利克·菲斯科(Henrik Fisker),联合创始人伯恩哈德·克勒,以及董事会。债权人希望获得2500万美元的赔偿金。(杨娜娜)。

通用汽车债权人特别委员会顾问在周一的声明中表示,债转股框架计划与政府紧急贷款条款规定的政府重组要求相一致。框架计划提供完成庭外结构重组的最佳机会,并能获得共同基金、养老基金和个人投资者等各类通用汽车债权人的高度认可.。据美国政府的汽车业援助法案,通用汽车债券持有人需要把债券转换成重组后的公司股份,并将其所持有的约270亿美元的债券价值降低三分之二,债权人对此表示强烈不满。

债权人 美国 汽车

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