中央财经大学教授:购置税新政是双赢结果


 发布时间:2020-12-02 02:03:41

议事厅 嘉宾言论仅代表个人观点与本报立场无关 “双十一”电商狂欢的喧哗在上周终于告一段落。销售额再创历史新高刺激着众人的神经,一时间电子商务将取代传统商业架构,并且成为市场主流的声音也甚嚣尘上。在“双十一”这个特别的日子里,电商们过了一个欢乐的嘉年华是不争的事实,但是,因此而说传统商业模式的末日到了,也未免有些吹过了头。虽然有些汽车网站在今年“双十一”前后搞汽车促销活动取得了一些“成绩”,但与女人文胸和内裤的销量相比,还真不是那么一回事——不在同一个数量级上。一年多以来汽车产业的网络营销成为了一个热门话题,不少汽车厂家生怕被别人说没有跟上网络的潮流,也纷纷打开了网络营销的试水闸。这就好像那一个厂家不搞一个车联网的产品出来一样,都不好意思跟行内人说正在全新开发一款新车型。放眼全国的一、二线城市,当面对互联网大潮的时候,很多人离开了网络就无法工作和生活,但也有很多人没有了网络之后,工作和生活还是能够照旧,小日子还是过得一样的顺畅。

互联网不是大多数市民衣食住行的“主角”,同样汽车营销的主战场目前也不是在互联网。广州有一句俗语:一样米养百样人。在五光十色霓虹灯影照下的城市人,虽然大家都是在为生存而奔波,但是不同阶层的人却有着迥然不同的生活形态和生活圈层,获取信息的方式和渠道也是五花八门。一个朝九晚五,一天到晚对着电脑的公司白领能买得起一辆私家车;一个只有初中文凭,一天到晚对着一台小收音机或者一份报纸,只是忙于生计的街边夫妻店小老板同样也能买得起。而且,这在一、二线城市后者的数量还不是一个小数目。记得有一次与在珠三角地区开了多家豪华品牌汽车4S店的老板聊天,当笔者询问对方销售的豪车用什么形式做宣传效果是最好的?得到的答案出乎意料:不是新媒体、传统媒体,也不是微博、微信,更不是近年来兴起的所谓自媒体,而是在声色犬马、灯红酒绿的“夜总会”搞推广。在“夜总会”如何进行豪车销售是摆不上台面说的,但从以上这个事例我们可以明白到,网上女人文胸和内裤销量好并不代表汽车也一定可以卖得个满堂红。

当面对汽车这类“贵价野”,主流汽车厂商如果只是将赌注全压在“隔山买牛”的网络营销上,无疑是将原本就属于自己的传统市场大蛋糕,拱手送给了后来者——二、三线汽车品牌。

“产业政策对汽车产业的导向作用很重要。我们今年的一项工作就是修订汽车产业发展政策。涉及合资股比的问题,我们会和企业一起认真研究,最终有一个说法。”工信部产业政策司副司长卢希在近日举行的“2014中国汽车论坛闭门会议”上表示。他同时透露,国务院有关领导已经要求工信部等部委抓紧修订汽车产业政策。20年前颁布实施的《汽车工业产业政策》明确规定了我国汽车产业在合资股比上遵循中外双方50∶50的“股权标配”。去年,商务部曾表态称:“将进一步放开钢铁、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制”。“一度引起业界的热烈讨论”。外资持股比例不得超过50%这一政策被视为在中国成立整车合资公司的一道“红线”。随着中国强调深化市场改革,有关整车企业中外合资股比是否能够放开50%股比的争议不断升温。发改委产业协调司司长陈斌则认为:“汽车合资股比放开应该和企业对内的改革配套。从市场经济发展来看,汽车合资股比肯定是要放开的,但是我们现在是否具备成熟的条件,包括我们自主创新的机制和体制,包括社会公平竞争的市场环境。

”(丽歌)。

自推出2013款菱智新品以来,风行菱智在商务车市场的发展如虎添翼,11月份以高达6850辆的销量继续蝉联商务MPV市场月销量冠军。据了解,2013款菱智包含3系列产品2013款菱智M3/V3和5系列产品菱智M5。其中,3系列2013款菱智M3和菱智V3主要针对小排量商务车市场,5系列2013款菱智M5则面向中级商务车市场。2013款菱智的上市,完成了风行菱智对整个全能商务车市场的全面布局,同时也开创了一个全新的小排量大空间全能商务车市场。随着中国市场经济的井喷式发展,个体老板、私营业主和中小企业构成一个崭新的商务车用户群,他们急需一款既能提升形象、又能满足其扩大经营需要的商务车车型;另一方面,县乡级基层政府、事业单位也希望能升级工作用车的安全性和外观形象。然而,长期以来,MPV市场并不存在这样的车型,以别克GL8、广本奥德赛等为典型的“大MPV”,“高定位、高价位、高排量”,更多用于大中型政府、企事业单位和大中型企业,即使是一些中端MPV,在售价和养护费用上也远远超出了基层公商务用户的预算。正是洞察到这一新的市场需求,不断探索的风行菱智推出了2013款菱智3系列车型,包含2013款菱智M3和菱智V3,两款车型出身自风行菱智同一优质商务车平台,具有黄金小排量和体面大空间两大优势。

其中,2013款菱智M3是菱智1.6L的升级车型,前脸采用欧式风格的“U”型设计,进气格栅全部采用镀铬装饰亮条,配合发动机盖上凸起的两条犀利线条,更体面,更大气;动力方面,2013款菱智M3采用了“黄金小排量”1.6L的三菱4G18S1发动机,是国内首款1.6L黄金小排量全能商务车,成功开辟了6万~8万元区间的小排量商务车市场。另外,它的内饰采用了全覆盖、软化设计,使乘坐更舒适,为富裕个体业主、中小企业、市、县乡基层政府和事业单位,提供了豪华公商务用车。而新品菱智V3,拥有1.5L经济小排量,5万~7万元的主销价格与传统大微客、新型大微客等车型不相上下,但在超高性价比、超大灵活的使用空间、超体面的商务形象等方面都优于传统微客、新型大微客车型,是处于事业初期的个体业主的好帮手,县乡镇基层政府单位的最佳公务用车。(张广军)。

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