北京力争2016年实施国六标准


 发布时间:2021-04-11 07:54:06

油品升级提振多元市场 对于像北京、天津这样的高污染高能耗企业已悉数搬迁的发达城市来说,其自身PM2.5的主要产生源为汽车尾气排放,目前北京的PM2.5排放有22%来自于汽车尾气排放。专家指出,未来京津冀地区治理汽车尾气排放将成为治理雾霾的最紧迫抓手之一。治理汽车尾气排放目前的主要措施是提升车用燃油的环保品质,即油品升级。目前在我国的汽油供应中,只有北京达到国V标准,上海、广东、江苏的汽油执行国四标准,其他省市执行的是国三标准。按照《实施细则》要求,北京市、天津市、河北省重点城市2015年底前供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

国金证券分析师对中国证券报记者表示,基于目前国内汽柴油的油品品质,全国范围内油品品质要升级至国四标准的投资将超500亿元,而升级至国5标准则将高达2000亿元左右。在上述专家看来,京津冀作为全国范围内汽车保有量居前的地区,未来油品升级的市场投资空间将在全国千亿元规模中居于主体。如果按照汽、柴油质量升级至第五阶段每吨需要新增的成本大约为650元-750元计算,仅北京和天津目前所保有汽车量所耗燃油所带动的油品升级改造市场规模就可达数百亿元。上述分析师表示,油品升级主要就是成品油生产过程中的脱硫投入增加,因此对脱硫的工程设计公司、加氢反应器的制造企业以及加氢脱硫催化剂企业而言是利好。

山东省邹城市将利用5个月左右时间,集中优势警力,在全市范围内开展集中治理黄标车道路交通违法行为专项行动。此次专项行动重点查处黄标车、无标车、冒黑烟车、未检车、报废车等高污染排放机动车,以及黄标车闯禁行、无标车违法上路、驾驶报废车上路、车辆逾期未检验、机动车排放黑烟、伪(变)造环保检验标志等交通违法行为。对黄标车辆违法驶入限行区域的,一律按照机动车违反禁令指示标志处罚,给予驾驶人罚款200元,计3分处理。同时,将禁办黄标车通行证。董若义 贾琦。

实施公交优先战略、合理控制机动车保有量、降低机动车使用强度……与当下百姓生活密切相关的机动车污染防治,无疑是国务院前不久发布的《大气污染防治行动计划》的重点之一。“强化移动源污染防治”,是这份计划35个小标题中篇幅最长的之一。“我们过去的机动车环保管理,基本都是针对机动车本身的。这在《大气污染防治行动计划》里有了一个本质的变化。”环保部机动车排污监控中心副主任丁焰说,“过去‘车—油—路’的防治思路被颠覆为‘路—油—车’,优先从城市规划布局交通、机动车保有量、燃油标准等入手来解决问题。” 据统计,当前我国机动车污染问题日益严重。2012年,我国机动车保有量达到2.2亿辆,排放氮氧化物640万吨,约占全国氮氧化物排放总量的30%。“机动车尾气排放已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。”环科院副院长柴发合说。同时,由于机动车大多行驶在人口密集区域,尾气排放直接威胁群众健康。

据测算,未来5年我国还将新增机动车1亿辆以上,新增车用汽柴油消耗量1亿至1.5亿吨,由此带来的大气环境压力巨大。针对机动车污染严重问题,行动计划提出,北京、上海、广州等特大城市要严格限制机动车保有量。通过鼓励绿色出行、增加使用成本等措施,降低机动车使用强度。大力推广新能源汽车,公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车。在提高燃油标准方面,计划提出在2013年底前全国供应国四车用汽油,2014年底前全国供应国四车用柴油;2015年底前京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应国五车用汽柴油;2017年底前全国供应国五车用汽柴油。“计划对我国机动车燃油品质的提升提出了明确的时间表,这有助于解决长期困扰我国机动车尾气排放的瓶颈问题,是具有决定性的举措。”丁焰说。实际上,北京市已先一步提出,要在2015年淘汰全部黄标车,2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆内,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,研究出台小客车分区域、分时段限行措施等等。

丁焰表示:“移动源”污染防治的提法,意味着除了机动车以外,所有的内燃机只要排放污染,都将纳入管控对象。“也就是对非道路行驶的工程机械、船舶等都要提出要求。这部分的减排潜力其实是相当大的,也是今后一个重要的方向。”(新 华)。

据临沂日报消息,9日下午,临沂市委书记、市人大常委会主任张少军到兰山区、罗庄区督导检查迎淮和大气污染防治工作。他强调,要深刻领会贯彻中央和省委一系列决策部署,牢固树立正确政绩观,严守环保红线,建立长效机制,坚决打好迎淮和大气污染防治攻坚战,为“大临沂、新临沂”建设提供良好的环境支撑。张少军先后到金茂大厦施工工地、沂河小埠东橡胶坝、青龙河清河北路桥、华能临沂发电有限公司、交运机动车尾气检测线、临沂烨华焦化有限公司、临沂三德特钢有限公司等地,现场察看了施工工地建设扬尘治理、河道综合整治、机动车尾气排放检测、企业环保设施建设等情况,指出,良好的生态环境是临沂发展的金字招牌,是老百姓的福祉所在,更是我们必须坚守的工作底线和生命线。全市各级各部门要把生态建设放在重要位置,突出抓好重点区域、重点行业、重点企业的污染治理,强力推进大气污染防治和河流生态综合整治。张少军强调,要严格建筑工地扬尘监管,将“六个100%”的建筑扬尘防治要求逐一落实到位,积极推进绿色施工。要加大河道综合整治力度,建立有效的河道环境长效管理机制,全面落实“河长制”,采取标本兼治之策,不断改善河流水质,提升群众对河道环境的满意度。

要严格执法防控机动车尾气污染,倒逼高污染排放的“黄标”机动车淘汰;鼓励推广使用天然气等新能源汽车,逐步实现出行便利化、环保化。要加快推进企业转型升级,坚决淘汰落后产能,改造提升技术工艺,推广清洁生产,搞好节能减排,全力推进环境质量和企业效益双提升。要继续推进城区烧烤油烟污染整治,通过执法重心下移,让街道、社区成为城市管理主体,有效落实无烟烧烤设备使用情况,减少油烟排放量。市环保、城建、公安、城管、经信等部门要对治污工作实行严格、严厉的追责问效,从源头上对大气和水污染进行治理,对环境违法保持“零容忍”,还给群众更多“蓝天白云”天数。市委常委、常务副市长左沛廷参加督导检查。

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