美海军陆战队“眼镜蛇”将装备红外监视和瞄准设备


 发布时间:2021-05-18 21:51:13

洛克希德•马丁公司F-35项目的工程师已经发现导致1月16日F-35B油压(fueldraulic)管路故障的可能原因,此次故障使得F-35B飞机暂时停飞。F-35联合项目办公室(JPO)称,政府和工业界的调查事故起因的小组已经发现了故障可能的原因,并正在制定取消停飞令的返飞计划。据JPO称,工程师们已经排除了设计及维护方面的原因,而证据显示油压管路的生产质量不合格,调查中发现管路存在折痕。调查小组发现另外6架飞机存在同样的制造缺陷。有缺陷的部件已经退回到F-35推进系统的主承包商普•惠公司。该油压管路由Stratoflex公司生产。

该公司与罗•罗和普•惠公司一起已经制定了补救措施,以改善质量控制过程确保部件质量。油压管路驱动F-35B飞机STOVL矢量推力排气系统。与通常的液压不同,该系统使用燃油作为工作液以降低系统重量。NAVAIR和JPO正在制定返飞计划,该计划详细描述了停飞的25架F-35B上目前安装的油压管路的拆除和检查要求。F-35B自1月18日被停飞,但是F-35A和F-35C未受影响。(中国航空工业发展研究中心 孙有师) 更多精彩内容请关注 军事频道。

日前,中航工业华燕公司创下了50天就研发出了为民机配套的光纤惯导系统产品的奇迹,并顺利签订了某直升机组合导航技术协议,该项目团队获得该公司总经理特别嘉奖,奖金17000元。华燕公司开发研制的这套为民机配套的光纤惯导产品对外信号交联复杂,其中光纤惯导产品对外信号交联复杂,用到的多路ARINC429总线接口、航路点管理及与电子飞行仪表系统间的事务管理等技术均属于公司首次独自应用开发,技术难度高和任务重。在机遇面前,华燕公司军品研究所光纤惯导产品课题组通过精心设计、周密安排,抢在某直升机航电地面联试结束前得到了联试的机会,并凭借产品设计的一次性成功,拼得了一份市场,得到了直升机总师和设计师系统的一致好评。(通讯员 曹承君 周娜)。

土耳其国防工业署在3月13日发出了一份详情说明书,要求在土耳其本国进行设计、发展和生产一种土耳其战斗机,以满足土耳其武装力量《下一代战斗机》项目计划书的要求。这标志着该国雄心勃勃的土耳其国产战斗机(TF-X)项目正式进入预研阶段。TF-X战斗机预计要替代土耳其现有的洛克希德·马丁F-16战斗机,预计在2030年后服役。目前的信息请求书称将接受所有“有能力设计、发展,以及/或生产第五代战斗机的公司和组织”的投标。TF-X战斗机的预研计划将花费5亿美元,包括在2023年制造第一架原型机的费用。报道称,目前已有9家公司对参加这一项目表示了兴趣,其中包括:美国洛克希德·马丁公司、中国沈阳飞机公司、法国达索公司、英国BAE系统公司和瑞典萨博公司等。

根据土耳其政府的要求,有兴趣参加的公司应在3月20日前对土耳其的信息请求作出回应。土耳其国防工业署预计在2015年第三季度向参加竞争的国外公司发出TF-X项目投标申请书(RFP)。土耳其国防工业界消息源告诉《简氏周刊》,今年年底前将会决出胜利者。目前,这种新型战斗机的发动机数尚待决定,这可能对预研工作造成矛盾。目前进入概念发展阶段的三种方案中包括一个单座单发,能够承受9G过载的五代机方案。相比之下,双发动机原型机据说将比单发方案贵60%,同时全寿命成本也更高。

近期,企鹅兰登印度出版社出版了《军火邻国》一书,提及了2016年美国向巴基斯坦出售F-16战斗机的情况。自1990年以来,巴基斯坦一直在推动重新购买美国先进的F-16战机。在“9·11”恐怖袭击发生后,巴基斯坦发起宣传运动,说服美国布什政府向巴出售战机,并与巴基斯坦建立新的合作关系。美国决心安抚巴基斯坦,以便在反恐战争中争取巴方的合作。因此,布什政府在2005年宣布,打算再次向巴基斯坦出售F-16型战斗机,至于购买数量,则是巴方想买多少就买多少。巴基斯坦是如何说服布什政府以及后来的奥巴马政府继续给予其越来越多的军事援助呢? 报道称,F-16的制造商是美国大型防务公司洛克希德-马丁公司,它在2016年的年收入为470亿美元,它也为军售发起了大规模的游说行动。自从2006年以来,该公司在游说活动上的开销每年都超过100万美元。到目前为止,洛克希德-马丁公司的游说预算,大部分支付给了超级游说者托尼·波德斯塔领导下的波德斯塔集团。洛克希德-马丁公司在2014年、2015年和2016年份分别向该集团支付了55万美元。波德斯塔集团代表洛克希德-马丁公司进行游说的方向主要是防务和航空航天领域。他们很有可能协助全力推动向巴基斯坦出售F-16战机。

2016年2月,美国国务院和国防部宣布,他们将批准向巴基斯坦出售另外8架F-16战机,这显然是洛克希德-马丁公司的胜利。然而,根据这项新协议,这些额外的F-16的销售将由美国政府给予补贴。为了使这些交易更顺利,政府有时会动用所谓的对外军事基金。该基金是一大笔纳税人的钱,用于补贴向外国销售军事装备。印度政府立即就这一军售和补贴提出抗议。印度领导人认为,这种飞机是可以用来对付他们的进攻性力量。巴基斯坦政府则对印度的投诉公开表示惊讶。印度驻华盛顿大使馆立即部署了自己的游说队伍来阻止这一交易。那么自2010年以来谁一直在游说此事呢?还是波德斯塔集团。根据有关文件,印度政府在2016年为波德斯塔集团的游说活动支付了70万美元。按照传统观点,代表印度的公司不能很好地代表巴基斯坦。但是这一次,同一家企业代表着相互冲突的利益,而这一切又都是合法的。为印度大使馆游说的公司的力量及其产生的压力有了结果。在美国国务院宣布计划向对巴销售的F-16提供补贴的一周后,肯塔基州共和党参议员兰德·保罗提出了一项联合决议来阻止这一军售项目。不过,经过参议院的辩论和投票结果,保罗的这一努力付之东流。他得到了一些议员的支持,但显然支持的力度不够。

这笔军售获得批准,但没有得到对外军事基金补贴,现在巴基斯坦称支付不起这8架战机的全部费用。洛克希德-马丁公司也抱怨说,如果没有这笔订单,它将无法承受其F-16战机生产线的运营成本。它还毫不客气地以讽刺的口吻说,它计划将整个F-16战斗机的生产线从美国得克萨斯州搬迁到印度。事实上,洛克希德-马丁公司的F-16战机项目副总裁苏珊·奥兹在接受巴基斯坦英语日报《民族报》的记者采访时说,印度总理纳伦德拉·莫迪对这一战机表示了兴趣。《民族报》的这篇文章甚至指称,印度可能会游说达成印方的F-16军售协议,以破坏巴基斯坦的F-16军售协议。

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