中航直升机公司将加快军机高新研发 扩大出口


 发布时间:2020-10-20 22:13:02

一架军用直升机当天在西奈半岛北部坠毁,机上人员伤亡情况不详。据美联社1月26日消息,一个与“基地”相关的激进组织25日晚宣称,他们为这起事故负责。这一激进组织名为艾玛格迪斯(Ansar Beit Al-Maqdis),也被称为耶路撒冷冠军(the Champions of Jerusalem),他们25日晚在一个激进组织的网站发布声明称,该组织用一枚防空导弹,在靠近与加沙地带交接的边境城镇谢赫祖韦耶德(Sheikh Zuweyid)击落了一架直升飞机。埃及军方发言人25日表示,一架军方直升机坠毁,但并未具体说明伤亡情况。而激进分子在网站上宣称,官方已经发现了5名机组人员的尸体。

声明还写明了死亡者的名字和军衔,并贴出了所谓的飞行员的照片。(周旭)。

土耳其国防工业副部长(SSM)选择BAE系统公司协助设计该国下一代战斗机TFX,该机有望于2023年面世且2030年服役。土耳其于2011年启动了TFX项目,随后土耳其航宇工业公司在“鹰狮”战斗机制造商——瑞典萨博公司帮助下,完成三组概念设计,这些包含单发和双发方案的设计构成了SSM研究工作的基础。在选择BAE系统公司后,土耳其希望能够在未来几周内选定一种设计概念,并在2016年2月与其研发伙伴签署协议。SSM还指定空客防务与宇航公司作为第二选择,目前仍在继续与两家公司开展谈判。若BAE系统被最终确认为合作伙伴,该公司将在未来四年内加入土耳其的研发团队,在研制阶段结束后,TFX战斗机将于2023年面世,有望于2030年进入土空军服役。SSM之前还邀请阿莱尼亚 马基、萨博和中航技(CATIC)等公司考虑作为研发活动的潜在合作伙伴。(尹常琦)。

比亚乔公司推出了P.1HH “锤头”无人机。这款基于Avanti II双发涡桨公务机平台研制的无人机主要用于情报侦察和监控等目的。该公司在不到一年时间里就研制出了它的验证机,并在巴黎航展上进行了展示。该机使用了Selex ES SkyISTARJ任务管理系统,并已完成低速滑行试验。据悉,“锤头”于今年2月14日在意大利一处空军基地启动一台发动机进行了滑跑测试。目前,该无人机已经进入了最后测试阶段,将接受所有水平的测试;首飞预计在今年下半年进行。比亚乔还通过对Avanti II进行改装,设计了一款用于执行特殊任务的有人驾驶飞机。该公司首席执行官阿尔伯特-加拉西(Alberto Galassi)表示,比亚乔公司刚宣布要成为侦察和安全领域的重要一员,这两款飞机则为这一目标提供了有力的支持。该公司称,“锤头”设计升限45000英尺(约13700米),航速135节,可持续航行16小时。该机使用普惠公司的PT6A-66B发动机,认证速度为0.7马赫,这使其成为“迄今为止速度最快的中空长航时无人机”。

(普林斯/编译)。

经过95天热火朝天的船坞作业,由广州广船国际股份有限公司和中船澄西远航船舶(广州)有限公司联合承接的FPSO(浮式生产储卸油装置)改装项目“伊利亚贝拉”号近日从龙穴造船基地顺利出坞。据了解,该FPSO于2012年11月5日进坞,广船国际海工公司精心策划,与中船澄西广州公司及船东SBM公司分工合作,按时保质保量地完成了该项目船坞阶段的全部既定节点,实现了主甲板换新、多点系泊、接油平台、上建生活楼共47个分段和总段更新工作。在项目开展的高峰期,参与作业的人员超过了1500人。FPSO是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输的综合性的大型海上石油生产基地,集人员居住与生产指挥系统于一体。该项目船东SBM公司是世界最大的海洋工程装备业主之一,在全球海洋工程装备市场享有较高的市场地位和技术声誉,通过此次合作,SBM公司与广船国际建立了良好的信任关系,并表示出进一步合作意向。随着全球海洋工程装备市场的进一步发展,双方有望在海洋工程市场进行长期稳定和双赢的业务合作。广船国际海工公司相关负责人表示,“伊利亚贝拉”轮改装项目的顺利推进,进一步提高了广船国际在海洋工程装备建造方面的管理能力和技术水平,为广船国际成功进军海洋工程业务市场打响了第一炮。

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美国历史上最昂贵的飞机项目F-35联合攻击机的生产将可能因2017年国防预算紧缩而受限。美国防部负责采购、技术和后勤的副部长弗兰克 肯德尔称,F-35战机的生产速度可能将减慢。尽管F-35战机展示了国防部最前端的能力,但其他优先项目也需资金支持。肯德尔并未透露F-35战机生产量的减少幅度。依据与F-35战机生产商洛克希德 马丁公司签订的最初合同,洛 马公司在2016年9月30日前需交付1013架F-35战机。但到目前为止,洛 马公司仅交付了179架飞机。合同要求交付的F-35战机总量为2443架。美国参议院军事委员会主席约翰 麦凯恩3日称,为履行合同,国防部需每年需花费100-120亿美元采购100架F-35战机,共采购20年。麦凯恩还称:“我并非是说不应该采购2443架F-35,而是要问如何实现这一采购目标。若这个目标不符合实际评估,我们就应该重新进行实际评估。” F-35战机项目多次延迟,遭遇多项技术故障和大规模成本超支等问题。据美国政府问责办公室评估,采购2443架F-35战机共需3910亿美元。(郭娟娟)。

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