曾俊华:香港担当三大角色助“一带一路”建设


 发布时间:2020-11-24 16:22:29

本月早些时候在由中国航空工业集团举办的首届全国飞机设计比赛中,一举夺得第二名,与内地一家专业研究所并列成为赛事亚军。香港科大26日下午举行“游龙”获奖发布会介绍说,该校机械及航空航天工程学系5名本科生组成参赛团队,在不到两个月时间内完成“游龙”飞机设计,并提交完整设计报告和电脑模拟、仿真工程图,还制作出1:10展示模型参加第10届中国国际航空航天博览会(珠海航展)。在153个参赛团队中,香港科大是唯一全部由本科生组成的团队,也是香港唯一参赛团队。“游龙”水陆两栖飞机设计最大起飞重量650公斤、最大平飞速度200公里/小时、巡航速度170公里/小时、航程490公里、水面起飞距离134米、陆地起飞距离198米。

“游龙”设计创新特点主要表现为3个方面:一是在机腹安装水翼以缩短起飞时间;二是配以可折叠机翼增加地面操作的灵活度;三是下反翼尖设计可减少飞机于水面起飞时翼尖触碰水面的机会,提升安全性。获奖团队的学生们表示,这次设计的“游龙”参加全国比赛获得亚军,更加增强和坚定了他们以后要继续在航空业发展的信心,希望未来能够从事与飞行器有关的职业。香港科大机械及航空航天工程学系副主任邱惠和教授透露,香港科大正与中国航空工业集团合作,为内地私人飞机市场设计类似“游龙”的同类型双座轻型运动飞机,5位参赛得奖学生将获邀参与研制工作。

香港科大机械及航空航天工程学系主任赵汝恒教授则提出,航空工程可为整个亚洲地区带来大量就业机会及经济利益,作为区内航空枢纽港和中国的门户,香港应抓紧机遇,与内地的合作伙伴共同发展航空高科技领域。(完)。

香港如何在国家的发展中把握机遇和商机,一直是国家和香港关注的话题。最近一段时间,“一带一路”成为香港产经界和舆论场的高频热词之一。香港各界人士积极献言献策,认为“一带一路”计划将为香港打开机会之窗,香港如果能发挥自身优势,将在这次战略中大有作为。“一带一路”战略着眼于通过加大中国在欠发达贸易伙伴国的基础设施投资,为中国商品创造新市场。“一带”是指丝绸之路经济带,范围一路延伸至中亚国家。“一路”是指21世纪海上丝绸之路计划,旨在扩展中国的贸易实力,加大对东南亚国家乃至更远的南亚、非洲地区的基础设施投资。

国务院参事、中国发展研究基金会副秘书长汤敏认为,推动“一带一路”发展的最核心部分就是助力中国企业“走出去”。由于沿线国家的经济发展水平差异较大、地缘政治复杂,且多边自贸安全体系和有效投资合作机制缺乏,经济高度发达、专业服务成熟的国际金融中心——香港,具备了扮演积极角色的软、硬件条件。香港可成为内地企业“走出去”的中转站 两会期间,全国政协委员施荣怀在接受新华网专访时表示,“一带一路”战略清晰,包含东南亚到中亚、南亚,以及到中欧、东欧相关沿线区域,香港可以发挥外语、国际金融、现代服务等方面的优势,提供优秀的团队,供“走出去”的内地企业使用,继而并肩一起走。

作为中国内地连接世界最主要的“桥梁”,香港是中国内地企业对外投资的首选地。同时,香港作为全球重要的货物流通中心,在“21世纪海上丝绸之路”建设中,如能继续发挥船运、货代、物流企业的聚集优势,仍将是连接内地与海上的重要中转站。“香港在‘一带一路’战略中可以做很多事情。”港区全国人大代表陈智思说,香港可以协助内地融入“一带一路”沿线国家中担当重要的中介角色,把香港建成内地企业“走出去”的重要平台。香港特别行政区行政长官梁振英指出,海上丝绸之路沿线包括了东盟成员国,东盟是香港的第二大贸易伙伴,香港与东盟的经贸关系具有一定的优势。

香港金融服务的空间将被显著“放大” “一带一路”沿线多为新兴经济体与发展中国家,经济发展梯度明显,中国实施该战略将带来众多建设项目与融资需求,仅靠内地金融机构显然无法满足这些跨国融资需求。而香港是成熟的国际金融中心,能够提供标准化的金融产品,这将有助于补上“短板”。香港除了提供成熟的金融服务之外,还将在人民币国际化的战略中极大收益。中国在与其他国家进行贸易发展合作时,必将催化人民币国际化进程。施荣怀表示,未来人民币的国际化对香港是很大的契机。他续指,香港已具备这方面的软、硬件条件,在国家支持下,香港应致力于发展成为境外人民币离岸中心,并在“十三五”规划中扮演更积极的角色。

作为人民币国际化的里程碑事件,沪港通的顺利开通已经为下一步的深港通成功“试水”。香港财经事务及库务局局长陈家强16日表示,相信相关监管部门会尽快在上半年公布深港通启动时间,未来亦会扩大沪港通可投资股份范围以及额度限制。香港的专业服务业有望大展拳脚 香港特区财政司司长曾俊华在今年的财政预算案中明确提出,要加强香港和沿线国家的贸易联系,而香港在会计、审计、商业管理、法律服务等行业聚集了大量高端的国际化人才。“一带一路”战略中“走出去”的内地企业,急需熟悉国际规则的人才,香港如能打造成适应这一需求的国际营运中心,将成为这些企业的“挑头者”。

曾俊华表示,“一带一路”途经的经济体大部分仍处于发展阶段,与香港的先进服务业有很大的互补性,而且可以预期,沿途国家和内地的经济和贸易联系必然会更加密切。他相信香港的贸易物流、金融、商业服务、旅游等业界将可担当积极的角色。定位于粤港现代服务业合作区的深圳前海,也向香港伸出了合作之手。深圳前海管理局局长张备16日在香港表示,前海希望携手香港,依托香港在金融服务、信息资讯、国际贸易网络和风险管理的优势,共同参与国家21世纪海上丝绸之路的建设。放眼当今亚洲,各个主要经济体都在积极转型、寻找新的经济增长点,作为曾经“亚洲四小龙”之一的香港,可谓时不我待。

回顾过去,在国家发展的每个阶段,香港不仅是国家经济的积极参与者,也是重要的利益共享者。如今,“一带一路”时代机遇就在眼前,香港社会各界应该精诚合作,将机遇牢牢抓住,“东方之珠”必会绽放更迷人的光芒。(文/蔡啸天)。

香港 一带 优势

上一篇: 粤澳海关年度会议在澳举行 两地达成合作要点

下一篇: 何超仪赞父亲心地善良很成功 向赌王高喊我爱你



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 | 网站地图

Copyright © 2012-2020 金风资讯网 版权所有 0.51226