百家科研院所带3千余项科技成果聚常州“待嫁”


 发布时间:2021-02-23 15:28:29

常州航天产业园在常州国家高科技产业开发区(CND)内动工建设。据悉,该园区将重点发展与航空产业相关的高端制造业,作为撬动万亿级产业规模的航天产业,将成为常州经济发展的重要增长点和产业转型升级的新引擎。常州航空产业园毗邻江苏第三大空港常州机场,北起京沪高铁,南至沪宁城铁,总规划面积约17.1平方公里,被定位为飞机制造及相关服务的枢纽。先后收购加拿大高瑞飞机装饰公司的新誉集团,为了飞机的最终组装工厂、再装备、飞机引擎的制造,以及具备其他主要飞机元件制造设施的制造工厂的开发,首期对该园区投资20亿元人民币。主要发展737、747等大飞机“客改货”和商务机内部装饰业务,同时还将进行平流层飞艇和无人机研发制造等。建成后将形成年产直升机10-15架、固定翼飞机15-20架、平流层飞艇2艘、飞机装饰3-5架、飞机改装20架的生产能力,预计2014年实现销售17亿元。

常州市是中国的装备制业基地,同时拥有4E等级跑道的常州机场,对于确保所有航空产业完整的供应链提供了保证。同时,常州机场预计不久就能开通香港、台湾的直航飞机,将再被归为等级1的国际机场。

江苏常州淹城野生动物世界的一批新贵客——10只东北野生狍子,在园区综合馆正式对外展出,目前此物种在华东尚属首次亮相。狍子本身属于东北常见的野生动物,但猎人利用于其“好奇心”重的这一特性,将狍子大量捕杀,以致狍子数量锐减,之后已被列入《国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物名录》。此次它们来常州更是受到了珍稀动物的高规格待遇,不但有舒适的环境,还有专人用专用精料进行专业饲养。据常州淹城野生动物世界动物管理部经理许天赐介绍,狍子是具有重要经济价值和科学研究价值的动物,适应能力非常强,冬天可以耐零下45℃的低温。园区这几只狍子大部分还都属于亚成体,体型较小,成体肩高不足一米,毛色均呈棕褐色,臀部有明显的白色斑块,呈现“心”形,配在深色的毛发中显得特别的滑稽可爱。

因为狍子极其胆小,一旦遇到外来的声音刺激就会受到惊吓,同时好奇心重、爱围观,被追猎时会把头埋到雪里以为这样就不会被发现,因此被称为“傻狍子”。狍子的这些特点,在网络上引来热议,网友直呼“萌哭了”、“羊驼和小鹿斑比的结合体”等,并送其称号“雪泥马”,封为了新一代网络神兽。13日,许多民众为一睹“雪泥马”的萌态赶到淹城动物园。记者看到狍子的新家在一片露天活动区域,空间较大,小山坡、山石和树木草地样样齐全,专供狍子休闲活动,狍子在场馆内非常活跃,东扑西跳,相互追逐,显得非常的自在和洒脱,但一遇异响,它们就会立马从小山坡上跑下聚集起来,歪着脖子偷瞄,显露无遗那一脸的“萌蠢”样。

常州将于2012年3月1日至12月31日开展常州是残疾人普查工作。9日,记者从常州市残联获悉,该市将根据普查数据,建立残疾人数据库。调查结果将为制定残疾人事业发展规划、常州市康复产业发展规划、完善保障残疾人合法权益的法规政策、加强和改善对残疾人的服务、开展残疾预防等方面提供可靠的依据。据了解,本次普查主要了解残疾人的基本信息、生存现状及需求情况等,以及在教育、康复、就业、培训、维权、托养、文体、社保、生活救助等方面的需求情况。普查对象包括江苏省常州市境内居住的本地户籍持证残疾人、疑似残疾人和外地户籍在常州居住半年以上的持证残疾人;凡符合2006年5月全国第二次残疾人抽样调查颁布的《残疾标准、诊断和评定方法》标准的听力、视力、言语、肢体、智力、精神、多重的持证和疑似残疾人均有接受普查的义务。3月1日至5月31日是普查准备阶段,6月1日至6月30日进行入户调查,采用社区村委集中登记和入户登记相结合的普查方法开展普查工作。

村委、社区普查员在入户登记后,进行信息普查表的自查和互查审核,并进行编码处理和审核。从2012年7月到2013年1月。进行数据汇总处理、资料开发应用。据常州市残联理事长郭逸新介绍,以往对残疾人信息的掌握主要靠抽样调查数据,根据第二次全国抽样调查的数据,推算出常州共有24.4万残疾人,但郭逸新也表示,“目前我们所掌握的,持残疾人证的残疾人不到10万,信息不清,底数不明,对开展残疾人就业、康复、扶贫等各方面工作都存在难度,对残疾人事业发展规划也无法拿出可靠的依据。” “所以此次残疾人普查是常州市残疾人事业发展的系统性的基础工作”,同时,郭逸新介绍,在数据库建好了之后,要将数据库与公安、人社、交通、计生等联网,建成信息共享平台,了解常州残疾人的动态变化。“要建立康复服务平台,让残疾人家庭与我们服务平台联网,使康复服务延伸到残疾人家。

让残疾人在家中就能提出康复服务的需求,我们会及时了解,根据需求为残疾人提供有针对性的网络或上门服务。”郭逸新说。

记者从常州交巡警支队了解到,由该支队参与开展科研攻关的“地面公交高效能组织与控制关键技术及工程应用”项目,因大幅提高公交运量有效缓解城市道路拥堵,被国务院评为国家科技进步二等奖,目前该科研成果已在江苏、浙江等9个省(区)的20多个城市推广。常州是江苏的经济发达地区,城市汽车的保有量位居江苏第四位,并以每年十万多辆的数字增长。2008年,为缓解城市拥堵问题,常州成为江苏首个开通BRT城市快速公交的城市。如何让快速公交发挥更大的运能,成为摆在常州交巡警支队面前的课题。常州交巡警支队主动与东南大学交通学院等科研院所协作,联合江苏省交巡警总队、常州市公交公司等单位,对“地面公交高效能组织与控制关键技术及工程应用”项目开展科研攻关和推广应用。

经过四年多的实战攻关。开发了路网协同式公交网络组织技术、公交主导型交通控制技术、公交主导型交通诱导技术,让常州与“拥堵”绝缘,也开创了常州公安科技工作取得国家级荣誉的先河。据该项目的牵头人,常州交巡支队队长朱志星介绍,常州交巡警支队在保障快速公交专用车道,公交标志、标线等交通设施的设置及快速公交信号优先系统方面研发了精细化的系统技术指标,从而提高了地面公交服务水平、吸引力和承载力。据了解,常州公交承载了全市近三成的运量,大大缓解了城市道路压力。目前,该科研成果已在全国推广。

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