湖北高速公路突破5000公里


 发布时间:2020-10-20 18:16:27

京昆高速北京段(国家高速公路编号为G5,俗称京石二通道)与京昆高速涞水段同步竣工通车,预计将分流京港澳高速北京段30%车流量,缓解北京西南方向拥堵。北京交通部门今天介绍,京昆高速公路指北京至云南昆明的高速公路线,是国家高速网的重要干线,也是国家“十二五”期间重点建设项目。京昆高速北京段(大苑村—市界段,俗称京石二通道),与现有的京港澳高速公路基本平行,位于北京市房山区中部,路线起点在大苑村(西六环东侧1.4公里处),经青龙湖镇、城关镇、阎村镇、窦店镇、石楼镇、韩村河镇、周口店镇、长沟镇、张坊镇及大石窝镇至终点市界(京冀界),全长50.942公里,全线共设互通立交12座,分离式立交11座,跨河桥22座,通道26座,配套设施三处,分别是六环东管理区、主线服务区及北拒马河管理区。双向六车道,设计时速120公里/小时,路基宽度35.5米,红线宽度80米。

通车后,从市界驱车到达北京西六环仅用约30分钟,从保定驱车到达北京西六环不超过1.5小时,从石家庄进京又多了一条高速通道。同时,京昆高速预计将分流京港澳高速北京段30%车流量,缓解北京西南方向拥堵。京津冀协同发展,交通一体化先行。随着京昆高速北京段的开通,北京高速公路总里程达到981公里,初步实现了首都高速公路放射线加环线的网络化格局,形成了以高速公路为龙头,国道、市道为骨架,区、乡道为支脉的公路网系统,将北京市区与远郊区县、周边省市等连接起来,为推进京津冀协同发展和区域交通一体化提供基础条件。随着京昆高速北京段(大苑村—市界)的竣工通车,北京形成三组对外辐射的双高速通道的格局:东南方向的京津和京沪高速;西南方向的京昆和京港澳高速;西北方向的京藏和京新高速。这三组双高速通道,再加上东北方向的京承高速、西南方向的京开高速,12月24日通车的国道111二期,以及即将开工的京台高速、国道110二期等,将为区域交通一体化、推进京津冀协同发展建构起高速通行骨骼网。

记者在从规划图纸上看,京昆北京段途经房山工业园区、韩村河镇规划区、长沟镇规划区等等。这些规划中的园区,将依托京昆高速实现对外的资源沟通,逐步分别建成新型建材业、现代加工制造业、高新技术企业集群,以绿色农业和高效农业为特征的优质蔬菜果品基地,生态环境优越、集散功能突出的旅游文化特色镇。而在涞水境内的太行山麓,有极其丰富的野生资源,仅野生药材就有七八百种之多,例如五味子、刺五加、小黄连、知母、柴胡、远志、北马兜铃、苍术等。京昆高速北京段和河北涞水段修通后,河北山区人民就能更加便捷地引入京津地区的资金、技术,进一步促进对当地资源进行深度开发、加工,创造出的价值将难以估量。同时,京昆高速北京段直通京畿盛景,必将吸引更多的京津冀乃至国内外度假客。另据首发集团运营单位介绍,京昆高速北京段实现了高速公路不停车电子收费系统全覆盖。

国家高速公路规划网7条首都放射线中的第5条——京昆高速(北京至昆明,编号为G5)仅剩石家庄至冀晋界段尚在建设中,待这一段贯通后,从北京经河北、山西、陕西、四川、云南5省,可以直达昆明。(完)。

稳定投资、就业稳岗、去产能去库存难题叠加;一边又遭遇全域范围的暴雨洪涝灾害,城市渍涝、山洪肆虐、河流湖泊四处溃口、长江干堤全线超警戒。双重“大考”之下,湖北省用新理念主动应急谋远,用新方法促进动能转换,用新精神提振发展气场,上半年地区生产总值实现8.2%的增幅,高出全国平均水平1.5个百分点,交出了一份“总体平稳、稳中有进”的“十三五”开局之年期中答卷。应急谋远,以新理念新思维勾画发展新格局 爆破!一声巨响后,牛山湖重回梁子湖“怀抱”…… 在面临历史性暴雨洪水之时,梁子湖破垸分洪成为湖北防汛抗洪的标志性事件,也成为生态优先、绿色发展的标志性事件。自此,梁子湖、牛山湖、垱网湖、愚公湖及第一批分洪民垸连成一体,梁子湖面积将增加130平方公里。“可持续”“绿色”“生态”,在抗洪之中体现的理念变化贯穿了十三五开局半年湖北经济社会发展的全过程。

年初,湖北启动生态长江新的“1+5+N”系列规划编制。其中“1”是1个总体规划,即《湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划》,“5”是长江经济带绿色生态廊道等5个支撑性专项规划,“N”是对已经出台湖泊、湿地等规划按照新理念修改调整。3月,湖北省长江、汉江流域进入禁渔期,禁渔时间由往年的3个月延长至4个月。5月,以雷霆手段将要求取缔的367个非法码头全部拆除,满目疮痍的长江岸线逐步恢复生机。6月,湖北开出史上最大环保罚单,楚源集团及其下属公司因超标排污及私设暗管违法行为,被罚2700多万元。查、关、治、罚、复、退!湖北省以坚定的“舍得”思维,勾画了“共抓大保护、不搞大开发、坚持生态优先、推动绿色发展”的大格局。转换动能,用新方法新路径适应经济新常态 总部位于武汉的平价电商卷皮网近期开始大手笔为未来3年布局,一方面招兵买马,增设服务岗位,建立更完备的薪资体系;另一方面,开始投入更多的市场宣传。

两个月前卷皮网获得C轮6亿元股权投资,政府性引导基金长江经济带产业基金是出资机构之一。变“补”为“投”,这是新常态下湖北省政府发展经济工作方式的一次重大转变。长江经济带产业基金由省财政出资400亿元、联手各类资本设立,总规模达2000亿元。基金聚焦战略新兴产业,政府只确定大的发展方向,微观项目由基金公司和专业人士按照市场规律进行选择。在适应动能转换、“三去一降一补”等新的市场环境过程中,湖北不断探索新方法、新路径,转换引擎,推进供给侧结构性改革。去杠杆降成本是各地面临的又一个从未遇过的新课题。武汉大学经济管理学院教授叶永刚说:“企业去杠杆的核心是去债务,增加直接融资比例。” 经过多年酝酿和试点,湖北另辟蹊径,为众多中小民营企业打通直接融资渠道,通过几乎无门槛的区域股权交易市场,帮助海量中小企业降成本、去杠杆。统计显示,截至6月底,武汉股权托管交易中心托管登记企业达到1932家,286家通过这个市场实现融资489.52亿元,其中股权直接融资247.5亿元,股权质押融资242.02亿元。

在供给侧结构性改革大力推动下,湖北新旧经济已经呈现“一增一减”的态势。一方面,高能耗、高库存产品增速放缓,平板玻璃、中空玻璃、天然花岗石板材6月均为负增长;另一方面,高新技术制造业引擎发动,上半年增加值增长11.5%,光缆、手机、工业机器人等产量增长30%以上。用精神意志提振发展气场 民间投资增速下滑,财政收支平衡压力加大,严重的洪涝灾害更增加了农民增收、物价稳定的难度。双重压力考验勇气、更考验定力,湖北省提出,越是在经济下行压力比较大的情况下,越是需要以精神意志来支撑。全省各地大项目建设热度不减,通用航空聚集示范区、中兴通讯高能电池、海康威视安防、金鸿桦烨超薄光电玻璃、格力智能装备产业园……一批技术含量高、创新能力强、投资体量大的重大项目纷纷落地,经济底盘持续夯实。在革命老区麻城市,“到一线去练兵”成为党员领导干部口头禅。

优秀年轻干部纷纷下到招商引资、旅游开发、征地拆迁、精准扶贫等一线锻炼,“年初承诺,年末考核”,“凭实干争进位,以实绩定进退”。在孝感,该市以“千名干部进千企、优质服务促发展”活动为抓手,产需对接、技术创新、企业融资、政务优化四大服务,为工业注入“强能量”。上半年湖北省全社会固定资产投资完成1.4万亿元,同比增长13.3%,高于全国平均增速4.3个百分点。洪水退去,湖北取得防汛抗洪抢险救灾阶段性胜利,经济发展稳中有进,然而考验并未结束。下阶段,湖北将千方百计扩大有效投资,目前101个省直工作组已全部进驻灾区。

高速公路 通车 湖北

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