垫泡沫“偷秤”不靠谱 网上流传电子秤“猫腻”


 发布时间:2021-01-21 08:44:47

上周,宏观经济数据发布,2009年GDP增8.7% 中国经济V形反转。伴随着这份亮丽数据的是去年12月份CPI涨1.9%,上行速度超出预期,市场再次传出调控的声音。在一个经济论坛上,金融界“代表”国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松,与房地产界“代表”住房和城乡建设部政策研究中心主任陈淮,就调控政策展开了激辩,双方互指金融和地产泡沫。陈淮 “中国的金融政策和金融专家一样是说了不算、算了不说的!” 巴曙松 “如果金融调控的政策使他暴跳如雷,说明政策确实开始产生效果了。” 【争辩一 城市化】 城市化是资本市场的基础 “美国的政策资源全部用于交医药费,我们是用在铁路、公路、基础设施、城市化、廉租房建设上了。

无论资本市场,还是投资者的希望,关键在城市化。没有城市固定资产物质基础,我们的产业完成不了国际竞争力,完成不了他们业绩进一步提升,大家指望的股票上涨也就没有基础。”陈淮指出。高房价的城市化值得反思 巴曙松对此表示怀疑。“任何事情都应该经得起质疑才行,城市化代表高价房子,不断出地王吗?我们房价已经赶英超美了,我们还说要上升60%至70%,这样的城市化道路是不是值得反思?金融风险不是金融行业造成的,是城市化道路研究得不清晰,相关部门应该给予更多的思考和冷静的讨论。” 【争辩二 泡沫】 金融是彻头彻尾的纯泡沫 陈淮迅速反击,“巴曙松非常坦然地承认房价高是金融带来的。首先影响房价的是金融,第二地、第三税、第四投资,哪条也不归住房和城乡建设部管。

” “金融业的专家们太拿自己当回事。”陈淮说:“他们2007年不停地说流动性过剩、通胀,得采取措施,已经让我们吃了大亏。金融才是彻头彻尾的纯泡沫。印100元一张票子的成本和100元票子大小的画片有什么区别?100元纸币除交易之外还有什么用?人们赋予了它权威的社会认定的虚拟价值,100元本来就是一个泡沫。” 房产泡沫会导致系统性风险 “作为房地产行业的一个代言人,如果金融调控的政策使他暴跳如雷,说明政策确实开始产生效果了。”巴曙松轻松地表示, “以前房地产界对金融政策的调控,常常讽刺为空谈,如果调控开始见效,我认为这次可能真的有点不一样。” 巴曙松没有直接反驳金融泡沫论,但他说,“其他领域的泡沫不一定能导致系统性的风险,房地产领域的泡沫会导致系统性风险,前面已经有日本、美国、迪拜做样板。

针对这些领域重点的风险监控,我觉得是有必要的。” 【争辩三 GDP保8】 保住8也未必说明没问题 陈淮在上周五的财经中国2009年会上表示:“昨天统计局一公布数字我们增长8.7%,大家觉得得来全不费工夫,觉得我们2010年顺势而上就行了,未必!” 陈淮说:“亚洲金融危机以及2008、2009年初的形势决定中国经济要保持一个基本增长速度,这个临界点就是8%。保住了2010年就一定没有问题吗?未必。” 2010年GDP增长将达9% 乐观派巴曙松在接受记者采访时表示,从中国经济的波动趋势看,经历了2008至2009年的剧烈调整之后,中国经济经过成功的危机应对措施,在2010年将进入新一轮上升周期。

从整个增长的趋势看,基本上属于较为温和的复苏,例如经济增长速度会回到9%的水平,物价总体上保持在相对温和的水平,这为推进结构转型提供了良好的条件。(记者 高晨)。

暂定车站候车25元,列车75元。也就是说,以后在这片区域里,购买了商务舱、一等座的乘客,都可以享受25元/人的餐饮服务。灭火器可输送泡沫300米远 进入南京南站三楼候车大厅,您的左手边是哈根达斯、真功夫、面包物语等“小吃店”,您的右手边是一些南京特产的展卖台。您左前方的“半层”上是“小吃街”;右前方的“半层”是仿照秦淮古建筑的“食品、用品街”。此外,记者还在每个检票台和每个柱子上面,都发现一个像“机器人瓦力”一样的东西。车站的工作人员介绍,这是泡沫灭火器。这种电动防爆型高倍数泡沫发生器鼓风压头,可输送泡沫达三百米远,适用于扑救仓库,大型煤矿、地下商场等大面积火灾,“失火的时候,它会‘啪嗒啪嗒’地不断往外喷灭火物质。

” 除此之外,记者还看到,3000把候车椅已经运抵,不日就会将候车椅安放在各个检票区内。而开着“电动拖地车”的清洁工,也开着小车穿梭于偌大的候车大厅。“候车大厅太大了,靠人扫根本扫不过来,这个电动拖地车很方便。”清洁工小蔡告诉记者。出租车场站位于站前广场东换乘广场 出租汽车方面,南京南站现配建两处出租车停车场地,分设在地面层和负一层。地面层出租车场地站位于站前广场的东换乘广场,目前铁投公司正在进行施工,预计6月28日可以投入使用,可静态容纳250辆出租车,并暂由市交通运输局客运交通管理处与江宁区交通局共同管理。

根据管辖范围和职能,市客运交通管理处负责站内市域经营权出租汽车的日常管理,江宁区交通局负责站内江宁区域经营权出租汽车的日常管理。负一层出租车场站启用时间待定。此外,市客管部门还将在市交通运输局的领导下,会同运管、公安等部门,在南京南站和桥北、汉中门、中华门、下关、马群等客运站安排稽查人员,根据职能分工进行站点客运管理。记者 徐媛园 摄影 宋峤。

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