广西北部湾经济区保税物流体系形成初显集聚效应


 发布时间:2020-11-24 08:54:08

(记者毛振华)记者17日从天津港集团获悉,在天津港物流发展公司报关行与邢台无水港通力合作下,首票经邢台海关审核放行的货物日前在天津港装船出口,实现了“一次申报,一次放行”的一体化通关模式。天津港目前在内陆腹地设立了23个无水港,邢台无水港是其中之一,可为内地企业进出口贸易提供全程物流、报关报检等港口服务。在京津冀一体化协同发展的政策推动下,京津冀一体化通关在海关范围内已经实现,这也为无水港内企业提供了便利。天津港物流发展公司报关行配合邢台无水港,做好首票京津冀一体化通关货物的申报工作,实现了“口岸操作申报,属地海关审核放行”的报关业务对接。“这种‘一次申报,一次放行’的新型报关操作模式既提高了通关效率,也缩短了客户退税时间周期,因此深受企业欢迎。

”报关中心负责人李斌介绍。天津港物流发展有限公司是天津港整合内部物流资源、实施产业化经营而打造的唯一全资综合性物流公司,注册资本6.67亿元人民币。今年以来,天津港物流发展公司先后在唐山丰润、廊坊霸州等地设立了物流中心,此票业务的成功操作,也将成为天津港物流发展公司与各无水港、物流中心等物流功能、模式对接的复制蓝本,具有重要的示范意义。

大商所近日对《大连商品交易所保税交割实施细则(试行)》等细则进行修改,明确了铁矿石期货保税交割规则制度。此举意味着铁矿石期货品种保税交割业务落地,铁矿石期货国际化过程中“人”、“钱”、“物”三要素里“物”这一要素的问题得到解决。为保证铁矿石期货保税交割业务的顺利开展,大商所此次修改了《大连商品交易所保税交割实施细则(试行)》、《大连商品交易所交割细则》、《大连商品交易所标准仓单管理办法》、《大连商品交易所结算细则》等相关规则,修改后的规则自I1606合约起开始施行。此次规则主要修改内容包括,对铁矿石保税仓单生成、期转现、一次性交割、作为保证金使用、所外质押、结算及注销进行了详细规定,将提货单交割的商品类型扩充到保税商品,明确了保税仓单交割违约有关规定,明确铁矿石期货保税交割发票流转和逾期处理等。在期转现方面,修改后的规则对期转现结算价和货款数量予以明确,规定保税期转现批准日结算时,交易所按照申请日前一日最近交割月份合约结算价对买卖双方的相应持仓进行平仓,结算盈亏;按照申请日前一日最近交割月份合约结算价扣除税费后形成的价格划转货款,并以该价格作为交易所为保税期转现开具《保税交割结算单》的依据。

在一次性交割方面,修改后的规则规定,最后交割日闭市后,交易所将保税标准仓单货款的80%付给卖方会员。这与LLDPE保税交割中将完税货款的80%付给卖方会员的规定不同。在保证金使用上,新规则调整了保税标准仓单基准价值计算方法,规定交易所以充抵日申请日前一交易日该标准仓单对应品种最近交割月份期货合约结算价扣除税费后的价格为基准计算价值。在所外质押方面,允许在经过主管海关同意的前提下,对铁矿石保税仓单进行所外质押等操作。在仓单注销方面,规定保税标准仓单持有人需要对保税商品办理报关进口或转运出境的,办理保税标准仓单注销手续时,应当向交易所说明,然后按照当地海关的相关规定办理进口报关或转运出境手续。货主办理提货手续后,保税交割仓库向货主开具保税标准仓单清单,交易所凭保税标准仓单清单向货主开具《保税交割结算单》(报关专用)。注销的保税标准仓单是由交易、转让等非期货交割方式而取得的,交易所不为其开具《保税交割结算单》(报关专用)。新规则将保税货物纳入提货单交割,规定提货单交割的商品可以是完税商品,也可以是保税商品,同一批提货单交割的商品应当同为完税商品或者保税商品。

大商所同日发布的通知显示,大连港散货物流中心有限公司(以下简称“大港物流”)为铁矿石首家指定保税交割仓库,与基准指定交割仓库的升贴水为-10元/吨。指定保税交割仓库自2016年5月20日起接受并办理铁矿石保税交割相关业务。(完)。

记者从昆明机场获悉,自2017年10月1日起,昆明机场国际航班可正式加注保税航油,按当前油价,航空公司每吨航油大约可节省600元人民币成本。今年6月27日,中航油云南分公司与昆明长水机场及各驻场单位协同合作,昆明机场正式获批保税航油政策。9月27日,共5887.065吨保税航油已顺利抵达中航油云南分公司油库,10月1日起,昆明机场国际航班可正式加注保税航油。与普通航油价格相比,保税航油可减免17%的增值税,按当前油价,航空公司每吨航油大约可节省600元人民币成本。据介绍,保税航油政策是中国一项特殊的开放政策和开放制度,即国家按照国际通行惯例,为执飞国际航线的境外航空公司飞机提供免税油品供应。此次保税航油正式销售不仅大幅降低航空公司运营成本,吸引多家航空公司加大对昆明机场国际客运航线的开发力度,还能大幅缩减航空物流成本,加快云南跨境电子商务发展速度,促进昆明机场国际货运航线发展,对昆明机场提升国际枢纽的竞争力和影响力,构建面向南亚东南亚辐射中心航空网络有积极意义。

下一步,昆明机场将以打造面向南亚、东南亚国际航空枢纽为目标,充分发挥保税航油、72小时过境免签、进境水果指定口岸等利好政策作用,积极新开、加密南亚东南亚及欧澳美非等国家地区航班航线,构建支撑国际航空枢纽运行的航线网络,努力提升中转衔接保障能力,打造国际化的枢纽中转品牌。(完)。

保税 物流 广西

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